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东风柳汽如何谋篇百年、龙行未来?

发布时间:2021-06-11 15:01:12  来源:转载    点击次数:    

“打造百年柳汽,振兴民族汽车品牌!”这是东风柳汽再启新程、续写华章所吹响的嘹亮号角,是东风柳汽人面向未来无限机遇和挑战所许下的铮铮誓言。

  

  6月7日,“中国龙参数图片)”第5届67品牌客户日暨技术生态品牌发布大会在广西柳州盛大举行。期间,与会者一同回顾了东风柳汽67年间砥砺向上的发展历程,见证了全新技术生态品牌的发布、技术生态联盟的成立,体验了国六3.0产品、无人驾驶、概念车等一系列新的技术理念和成果,也迎来了国内首个关爱卡车司机子女的爱心计划——“望子乘龙”计划。

  其中,东风柳汽乘龙联合玉柴、潍柴、东风康明斯、希迪智驾、博世等生态联盟成员发布的乘龙技术生态品牌——龙行未来,不仅聚焦当下,更谋篇未来,意义深远。

  趁势新格局 腾飞“中国龙”

  

  从1954年建厂算起,东风柳汽已走过67载春秋。打造百年柳汽,是当下东风柳汽人的光荣使命、责任担当。只是,通往“百年”的路程注定机遇、挑战并存。作为民族汽车品牌代表——东风柳汽乘龙必须牢牢把握新的物流发展格局,才能飞得更高、更远。

  其一,物流市场增长利好商用车。“十四五”乃至以后更长一段时间内,中国物流市场将会形成新的格局,也会出现新的增长。据了解,2020年,中国社会物流总额超300万亿,在此基础上,到“十四五”末,中国社会物流总额将有望突破360万亿甚至370万亿。具体到载货车市场,未来5年,市场容量或可净增500万辆,达到3300万辆以上。对乘龙而言,这自然是非常好的机遇期,而截止活动当天,其年内销量已达5万辆,完成了全年半数目标,为发力“十四五”开了一个好头。

  其二,中西部地区物流发展向好。以“国内大循环”为主体、“国内国际双循环”相互促进的新发展格局正在加速构建,在此背景下,中、东、西部社会经济需要实现均衡发展。换言之,未来中西部地区社会经济发展速度必将更快,而且,近年我国中西部地区物流市场发展也非常迅猛,这些格局上的变化,都在助益当地商用车市场。其中,乘龙有着得天独厚的区域优势,背靠广西最大的工业基地、西部大开发战略中西江经济带的龙头城市、核心城市——柳州,当地及周边地区物流和商用车市场的活跃,将为其创造更大商机。

  

  其三,物流高质量发展带来良机。这集中体现在智慧物流上:一是运营数字化,包括数字化的载货车等装备,大有可为;二是操作无人化,本次活动展出的T7 CROSS行业内首台无人驾驶概念车就吸睛无数;三是组织的专业化,过去物流组织粗放,一辆车可运煤炭也可拉砂石料,但今天“术业有专攻”,不同场景对应不同车型,变化明显,乘龙在快递等细分市场领跑,恰得益于专业化能力的领先;四是全面的低碳化,以乘龙为例,其除推出“省油宝”等服务为燃油车降低油耗、减少排放,还推出了纯电动、混动、氢燃料等新能源车型。

  其四,用户年轻化催生高端市场。第七次全国人口普查数据日前刚刚发布,城镇化率的提升,以及90乃至00后成为人才和劳动力主力军的态势已非常突出,在物流和商用车行业也是如此。其中,年轻化的用户,其消费理念和老一代人大不相同,不再以“价格论”,而是综合评定车辆性能,包括舒适、安全、可靠、效率等。这样一来,自动挡卡车等“新势力”更加流行,乘龙新近推出的H7陆航版AMT牵引车等明星产品,便是有备而来。并且,在满足用户个性需求上,乘龙也走在行业前沿,打造了H7 牵引车定制车型等产品。

  构建新生态 “龙行”新未来

  

  连续四年创历史新高,“十三五”销量翻番,年度产销超过8.5万辆!站在这样的新起点上,东风柳汽乘龙如何阔步前行,再攀新高?乘龙中长期发展规划与技术生态品牌“龙行未来”的发布,给出了答案。接下来,乘龙要成为“贴近用户的专业物流运输引领者”,向着全国主流品牌的目标迈进。

  据介绍,面对竞争激烈的市场环境,低碳美好的未来生活,智能网联、新能源、人工智能等新技术的发展,乘龙要再次实现跨越式的发展,销量再翻一翻,“十四五”末期,整体产销规模达到16万辆,市占率达到12.59%。

  其中,在平台规划上,乘龙将坚持平台化、模块化、通用化设计,面向未来开展产品整合升级,到2022年改新产品全部投放,到2023年下一代重卡全新投放,新产品竞争力将再度提高。

  在价值转型上,乘龙将坚持“创科技、领高效、享信赖”的发展理念,致力于为客户打造安全、可靠、省油、高效的产品,给客户带来舒适、智慧、享受、友好的驾乘体验。

  在智能网联上,商用车的无人驾驶将比乘用车更快应用,乘龙率先发力,面向园区、港口、特定的高速路段,打造无人驾驶产品,并大胆创新探索无驾驶室产品的开发,“十四五”末将实现规模化的区域性示范运营。

  在新能源汽车上,东风柳汽计划利用10年时间,在2030年前持续投资100亿,大力发展混动、电动、氢燃料电池汽车等,到2023年全面覆盖四大品系,31个主流细分市场。

  

  根据国家2030碳达峰战略目标,东风柳汽积极响应国家号召,活动期间正式发布了燃油禁售时刻表,即:2025年后,“城市用车”不再推出新款纯燃油车;2030年起,将逐步实现所有车型电气化,逐步停止纯燃油车销售。这使得乘龙卡车成为了卡车行业首个发布碳达峰计划的品牌。

  此外,技术生态品牌“龙行未来”将以技术引领、创新驱动、精准孵化、合作共赢为核心价值,通过智联未来、低碳未来、孵化未来三大核心板块链接未来之路,完成“成为推动物流运输发展的一流生态联合体,以科技引领乘龙腾飞”的使命。

  其中,关于智联未来:乘龙将凭借高精度定位、环境感知技术、智能决策技术、云控平台、5G网络、智能领航、车规级芯片等智能驾驶技术,通过港口、高速、园区场景研究,依托车载终端、FOTA系统、车路协同感知等车联网技术,打造网联协同式智能驾驶整体。

  关于低碳未来,乘龙将围绕架构技术、充电及安全技术、能量管理技术等共性技术,电池技术、电机和电控技术、电驱动系统等纯电技术,电堆技术、氢安全技术、储氢技术等氢燃料电池相关技术,机电耦合技术、策略控制技术等混动技术的提升,成为商用车新能源技术的探索者。

  关于孵化未来:乘龙将整合汽车后市场资源、新能源垂直生态链,实现汽车与人工智能、通信、大健康、文旅等融合式发展,并实现智联技术、低碳技术孵化。

  结语:

  未来已来,将至已至。当“龙行未来”的蓝图一卷卷地展开时,当无人驾驶、T7生活舱、新能源车辆、超级轻量化、零部件等东风柳汽面向未来的技术成果一一展示时,我们有理由相信,东风柳汽有实力、有底气在新能源、新技术、新需求不断“翻涌”的新时代,扛起“振兴民族汽车品牌”的大旗。其必将斗志激昂,奋进向前!


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