东风大多利卡7方勾臂垃圾车

容积7方,朝柴136马力参考价:万元
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东风大多利卡7方勾臂垃圾车亮点:
底盘配置:原装东风底盘,新款D7大多利卡2.03米宽驾驶室,朝柴4缸增压发动机,5档变速箱,3吨前桥,5吨后桥,750-16原厂胎带备胎,24伏电瓶,192等截面大梁,气刹制动,带方向助力 ,离合助力,带暖风。
朝柴发动机 CY4102机型136马力 D7驾驶室,5档变速箱 其它标配
玉柴发动机 YC4E140机型140马力 D7驾驶室,6档变速箱 其它标配
康明斯发动机 ISB3.9-125机型125马力 凯普特驾驶室,6档箱,带倒车雷达 其它标配

上装配置:高强度合金钢一体式主勾臂,加强型副梁,铸钢尾托轮,手动+电控双操控装置, 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业,实现一车配多箱的循环转运。
勾臂垃圾箱随车配勾臂垃圾箱一个,采用武钢产Q235优质碳钢板制作,边板3毫米底板4毫米,内部做防腐防锈处理,箱顶左右两侧开投递窗口,配气动支撑杆,箱内设挡水板,箱底配铸钢滚轮,尾门手动打开带快速锁具。
东风大多利卡7方勾臂垃圾车图片
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东风大多利卡7方勾臂垃圾车 (4)
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东风大多利卡7方勾臂垃圾车 (1)
 
钩臂式垃圾车优质上装
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钩臂式垃圾车结构图
 
上箱时间 少于15秒 滚轮材质 铸铁或锻钢
下箱时间 少于15秒 操控方式 电控+手动
自卸时间 少于10秒 操作位置 驾驶室+车侧
 
钩臂式垃圾车新款工艺
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钩臂式垃圾车勾臂架 钩臂式垃圾车液压缸 钩臂式垃圾车托轮 钩臂式垃圾车液压管
整体式勾臂架,完工后再装车。 液压缸采用日本技术
型双缸液压,起勾有力。
尾部托轮采用锻钢加工制作
比铸造耐用,带注油嘴。
液压主管采用高压钢管
耐高压,美观耐用

钩臂式垃圾车主臂 钩臂式垃圾车副梁 钩臂式垃圾车电控盒 钩臂式垃圾车液压支腿
主臂为一体成型钢构件
强度比小厂钢板电焊拼接强百倍
框架为汽车大梁式钢架
结实耐用,整体协调
驾驶室电控手柄
操控位置随意,操作安全
中大型勾臂车配液压支腿
保持车身稳定,保护后轮胎

钩臂垃圾箱 钩臂垃圾箱气动撑杆 钩臂垃圾箱滚轮 钩臂垃圾箱锁扣
勾臂箱外表面为聚氨脂瓷漆
亮度高、耐腐蚀,不生锈
箱口为气动撑杆打开
半自动、省力美观
箱底为铸钢滚轮
耐磨耐用,强度高
箱尾门为不锈钢快速锁扣
启闭方便快捷,拉紧有力
 

东风大多利卡7方勾臂垃圾车底盘配置
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东风大多利卡驾驶室 专用底盘
采用东风大多利卡D7新款驾驶室,外观靓丽大气,强化底盘系统,承载力加强,操纵灵活。
目前是最畅销的轻卡车型,维修方便,配件齐全。以其高性价比和安全性深受广大用户喜爱。

 

 
舒适驾乘

首次采用冷光液晶显示屏作为仪表显示,布局简洁,视觉清晰,查看方便。
可调方向盘,透气高级针织座椅,前翻转驾驶室,带原装方向助力。

东风大多利卡仪表台
 
朝柴发动机 强劲动力

朝柴4102系列136马力发动机,增加了电控单体泵技术,进气涡轮增压技术,性能大大提高,降低油耗。
比同类发动机降低油耗15%,动力提升8%。
 

 
变速箱

头档和倒档采用滑动齿套,2-5档采用同步器。
可直接操纵,也可远程离单、双杆操纵。
机械式同步器变速箱,5个前进档和1个倒档,具有换档轻便灵活、性能稳定、可靠性好的优点、

万里扬变速箱
底盘配置:原装东风底盘,新款D7大多利卡2.03米宽驾驶室,朝柴4缸增压发动机,5档变速箱,3吨前桥,5.5吨后桥,原厂胎带备胎,24伏电瓶,192等截面大梁,气刹制动,带方向助力 ,离合助力,断气刹。
国四排放标准:
配朝柴136马力发动机,5档变速箱,750钢丝胎。
配玉柴140马力发动机,6档变速箱,825钢丝胎。
配康机125马力发动机,6档变速箱,825钢丝胎,凯普特驾驶室,带倒车雷达。


国五排放底盘:
朝柴CY4BK151发动机143马力,万里扬5带超速档,750钢丝胎。
朝柴CY4SK251发动机156马力,
5档变速箱,750钢丝胎。
朝柴CY
4BK251发动机130马力,万里扬5带超速档,750钢丝胎。
玉柴YC4FA130发动机130马力,万里所5档,750钢丝胎。

玉柴YC4S150发动机150马力,万里扬6档,825R20钢丝胎。

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随车配件
齐东汽车
钩臂式垃圾车随车配件 钩臂式垃圾车随车工具 钩臂式垃圾车合格证 钩臂式垃圾车备胎
钩臂垃圾箱专用配件
底部滚轮+箱尾门锁扣
随车检修工具套件 底盘证、整车证、上户发票、保修手册、全国服务站目录。 随车送全尺寸备胎一个

 
  • 服务保障
齐东汽车在此承诺:凡属本公司销售的产品,均保证全国上牌,如因我公司车辆问题不能上牌,将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘,我公司对产品质量严格把关,产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年,售后服务省内24小时到达,省外48小时到达,终身提供技术指导,终身配件成本供应。

维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修,随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户,我们将在用户附近授权专门维修点,在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障,我公司可以先支付维修费用,由客户到喜欢的维修点处理解决。





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