高空作业车常见故障
发布时间：2018-03-06 13:49:19 来源：齐东汽车 点击次数：
湖北联和高空作业车厂家教您几招高空作业车在生活中常见几中容易出现的故障，希望对各位车主朋友们有所帮助!
1、假如温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查看水箱冷却水是不是正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏景象。若通过表面查看均未发现异常，即可按规则补足冷却水后再持续行驶。假如行驶一段距离后，温度仍过高，泊车查看又发现冷却水削减，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而丢失，发现此毛病后,应进行维修。
2、发动机温度过高时，可用手去接触上水管与水下管的温度来判别毛病地点，若两水管温差较大，即可判为节温器不作业，在途中若一时购不到配件，可撤除节温器应急，待回单位后当即更换。
3、假如冷却系统中有空气，会构成气阻，使冷却水循环不良，致使发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速工作，将水箱盖悄悄拧开至刚有气体放出，此刻会有部分冷却水随气体一起流出,如此重复多次，直至感到将气体放完停止(此刻用手摸上、下水管温度会明显不一样)，毛病扫除后,应弥补冷却水。
4、高空作业车若长期行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热作用,形成水温过高，可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲刷。
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1、假如温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查看水箱冷却水是不是正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏景象。若通过表面查看均未发现异常，即可按规则补足冷却水后再持续行驶。假如行驶一段距离后，温度仍过高，泊车查看又发现冷却水削减，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而丢失，发现此毛病后,应进行维修。
2、发动机温度过高时，可用手去接触上水管与水下管的温度来判别毛病地点，若两水管温差较大，即可判为节温器不作业，在途中若一时购不到配件，可撤除节温器应急，待回单位后当即更换。
3、假如冷却系统中有空气，会构成气阻，使冷却水循环不良，致使发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速工作，将水箱盖悄悄拧开至刚有气体放出，此刻会有部分冷却水随气体一起流出,如此重复多次，直至感到将气体放完停止(此刻用手摸上、下水管温度会明显不一样)，毛病扫除后,应弥补冷却水。
4、高空作业车若长期行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热作用,形成水温过高，可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲刷。
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