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轿运车的使用与保养

轿运车的使用与保养

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轿运车的使用与保养
车辆运行前目视检查:
每两星期(霜冻天)检查项目
气路系统半挂车采用带有ABS系统的双管路充气制动系统。行车制动系统主要有气接头、供气管路、控制管路、ABS控制阀、紧急制动阀、储气筒、制动气室和车轮制动器等部分组成。供能管路的气接头与牵引车供气管路连接,控制管路气接头与牵引车制动阀连接,半挂车制动时各个制动气室同时作用。
当驾驶员脚踩制动踏板后,半挂车各个制动气室作用,实现正常的脚制动。当充气管漏气或爆裂,或牵引车在行驶中突然与半挂车脱开造成管路开脱时,半挂车可自行制动。当汽车列车停车、半挂车与牵引车分离后,半挂车可自行制动,如停车时间短,可不必使用驻车制动。驻车制动器由专用的手制动系统控制或气动储能弹簧系统控制,车轮制动器兼作驻车制动器,在停车或驻坡时均可使用本装置。

ABS能够根据轮胎与路面之间的摩擦系数通过电磁阀调节制动气压,从而保持尽可能大的制动力,以及车辆的稳定性。

车辆日常及定期维护
为可靠的使用轿运车及延长使用寿命,需要按下表进行检查保养与维修:

轿运车润滑
为安全行车延长半挂车使用寿命,必须定期的向各装置补充润滑油脂。
当每次更换制动片时,需加润滑脂,如果一年使用少于48000公里时,一年需加润滑脂两次
每次拆下轮毂后都要清洗轮毂及轴承,并涂上规定的润滑脂。在一般行驶条件下,每行驶120000-150000公里后就得润滑
车桥的支承轴承及钢板弹簧滑动套一般在使用6星期左右要加注润滑脂。
注:不同的车桥有不同的润滑要求,望用户有针对性的进行润滑保养(可参照各种车桥厂家使用说明规定进行)。
 

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