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后装压缩式垃圾车尾部挂桶上料装置大全

发布时间:2018-11-22 09:11:09  来源:湖北联和专汽     点击次数:    
    后装压缩式垃圾车主要用于城市生活垃圾,商业垃圾,无毒、无腐蚀性和无放射性垃圾的收集与运输。后装压缩式垃圾车在收运模式上无需建站,中间环节小、设备利用率较高,因而在众多城市垃圾收运处理上得到了广泛应用。然而,后装压缩式垃圾车普遍存在着垃圾上料通用性较差,导致各地收集垃圾的模式大不相同,如有规格不一的垃圾桶收集、板车收集以及人力三轮车收集等。故此,须对不同的垃圾收集模式,有针对性地设计垃圾车的上料机构。目前,在后装压缩式垃圾车上应用较多的垃圾斗容积为0.9~1.2 m3,由于垃圾斗上料机构的设计并非相同,因此对不同的垃圾斗上料机构进行分析和比较很有必要。
    后装压缩式垃圾车常用的上料装置主要有四种:挂桶式、半密封斗式、全密封斗式、摆臂式,而这四种主要的上料装置又各自可以细分。下面,主要来讲解下挂桶式上料装置。
    后装压缩式垃圾车挂桶式上料机构主要有以下3种驱动形式:
1.固定回转支点(在同一平面转动,转动过程中固定支点不变)设置在垃圾斗上,由油缸直接驱动固接在垃圾斗上的摆臂,从而带动垃圾斗回转。这种机构称为液动连杆式垃圾斗上料机构。
2.垃圾斗固结在连杆上,由油缸驱动摇杆,双摇杆带动连杆亦即带动垃圾斗回转。这种机构称为双摇杆式垃圾斗上料机构。
3.固定回转支点设置在垃圾斗上,通过油缸驱动摆臂、摆臂带动拉杆,拉杆带动垃圾斗回转。这种机构称为双曲柄式自遮盖垃圾斗上料机构。
    实物图片参考:






适用于120L、240L塑料垃圾桶及300L的铁质垃圾桶



适用于120L、240L、660L塑料垃圾桶

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