洒水车水泵

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洒水车水泵
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洒水泵
洒水泵
 
一、用途与特点:

     65QZ-40/45,80QZ-40/32S(N)型洒水车专用洒水泵, 是在多年研制自吸式离心泵经验的基础上研制成功的产品。 泵性能符合机械部标准《洒水车技术条件》QC/T29114-93中对泵规定的要求。该泵特别适用于 3t 以下改装车使用。本产品具有结构简单,运行平稳,效率高,使用可靠等优点。
     QZB(F)系列(80QZB(F)-60/90S(N)、80QZB(F)-40/90S(N)、80QZB(F)-60/62S(N)、65QZB(F)-50/110N、65QZB(F)-40/120N、65QZB(F)-30/130N)洒水车专用洒水泵,是在多年研制自吸式离心泵经验的基础上最新研制成功的国家专利产品。并在多年生产 80 Q Z的基础上作了较大的改进,泵的结构更可靠,使用维修更方便,泵性能符合部颁标准《洒水车 技术条件》QC/T29114-93中对泵规定的要求。该泵也可用来输送汽油、煤油、柴油等石油产品。当输送石油产品时,订货时必须说明。本产品具有结构简单、运行平稳、效率高、使用可靠等优点。

 

二、主要技术性能指标:

 

 

三、结构特点:

  1、该系列泵为带有增速箱的自吸离心泵,主要由泵体、叶轮、机械密封、轴、增速箱等部件组成。
  2、泵工作时需要的动力直接由汽车发动机通过取力器提供。
  3、泵的吸入管路不必安装底阀。具有结构紧凑,操作维护方便,效率高等优点。吸入管进口应置于网罩内,网罩通孔总面积应大于 300 cm2 ,网孔直径应小于6mm。
  4、泵的轴封采用机械密封,因此泵运行可靠、寿命长。
 

四、工作原理:

  该类型泵采用外混式轴向回液的泵体结构,泵体由吸入室、储液室、回流孔和气液分离室组成。泵起动后,叶轮将泵体内所存的液体及管路中的空气一起吸入,并在叶轮内得以完全混合,在离心力作用下,混合液体通过压出室进入气液 分离室,由于气体的比重轻,气体从液体中分离出来,并从出口管中排出,而液体在分离室中下沉,经回流孔回到叶轮外缘,进行又一次的气液混合-分离过程,依次循环,直到吸入管内气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液为保证泵的良好的自吸性能,必须满足:
  1、泵工作时,泵内的液体存量必须高于泵轴,进口管安装必须高于泵中心
线150mm以上。
  2、进口管路系统不得漏气。
  3、泵出口应先安装一段不短于180mm直管后,再接弯管。
 

五、征求用户意见:

  为进一步改进产品质量,满足用户需要,敬请广大用户对在使用中发现的质量问题,函告本公司,同时希望用户对本公司产品的性能、结构外型提出好的建议。
  如本公司已有产品不能满足用户的特殊需要,我们可以根据用户需要,专门为您设计、生产。
  根据市场需求,本公司若适当调 整部分参数,恕不另行通知,欢迎垂询。


洒水泵零部件

备注:如果是洒水泵上面的零部件坏了,可以单独发零部件更换,费用更低,避免造成浪费。

六、订货须知:

    1、用户根据使用条件选型,订货必须注明性能参数,泵送液体名称、输入轴旋转方向、温度等条件。
  2、用户需要提供配套时,应注明名称、规格、独立计价。
  3、本厂产品实行“三包”,严格履行合同义务,遵守“用户至上,信誉第一”原则。
  在用户选用产品恰当和遵守安装,使用规则的条件下,从发货之日起一年内,确因产品制造质量而发生损坏和不能正常工作时,免费为用户修理或更换。易损零件的正常磨损不在此限。
  4、如本厂已有产品不能满足用户的特殊要求,我厂可以根据要求,专门设计、生产您需要的产品。
  5、本厂拥有根据市场对产品的部分参数进行适当调整的权利,恕不另行通知,欢迎垂询。

  • 服务保障
联和专汽在此承诺:凡属本公司销售的产品,均保证全国上牌,如因我公司车辆问题不能上牌,将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘,我公司对产品质量严格把关,产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年,售后服务省内24小时到达,省外48小时到达,终身提供技术指导,终身配件成本供应。

维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修,随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户,我们将在用户附近授权专门维修点,在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障,我公司可以先支付维修费用,由客户到喜欢的维修点处理解决。




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