17吨东风老款后双桥运油车|17吨东风老款后双桥运油车价格多少钱-齐东汽车

17吨东风老款后双桥运油车详细配置

17吨东风老款后双桥运油车亮点：

底盘配置：东风排半驾驶室，1950+4250轴距，陕齿八档变速箱，康机210马力发动机，10.00R20 16PR钢丝胎，加装ABS、前盘制动、限速。

运输介质：适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。
整车优点：底盘扎实，耐用，严格按照国家公告尺寸制作，整车不超重！

17吨东风老款后双桥运油车图片

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配置与性能

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罐体配置：罐体采用武汉钢铁公司Q235优质罐体国标6mm、封头7mm碳钢板材一次卷压成型,完全做到无缝成型.罐体内均设有多道防波隔板,采用高压气体试漏检测,使罐体具有强度高,重心稳,车辆运载安全平稳等特点.整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度.罐体外表涂防锈漆及装饰漆.罐体及各保险杠贴红白色视觉反光条,罐体两侧贴“爆”字,顶部罐口安装有呼吸阀.罐口采用新型欧标罐口，罐体底部加装紧急切断装置海底阀，罐体加装折叠防护栏更具安全性。
性能说明：运油车车安装打进打出加油泵，带全套欧标（二个铝合金欧标罐口、一个铝合金升降护栏、一个铝合金海底阀、一个下装油、一个废气回收，一个防溢流探杆及插座、静电插座）。带两根各4米长抽油油管，配有快装接头，吸程6米。两把小锁,两支灭火器,两个堵盖,一个呼吸阀,一个防火帽,两侧及后加强型保险杠,防滑爬梯，带牌照灯、工具箱、告示牌。

生产流水线

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罐检采用国标5mm碳钢板材电脑控制自动无缝焊接和切割	罐体采用全自动卷筒工艺	罐体每隔1.5米加波浪隔板，使油罐车在行驶更加平稳，安全性更高	一次成型水压封头自动焊接，使油罐车更抗冲击力，稳定性更好


成品车严格按照国家要求精准探伤，分为表面探伤和内部深度探伤	罐体所有工序完成开始水压检测	罐体防绣工艺完成进入装配车间，根据每个客户的需求装配不同的车型	罐体检测合格后喷漆，送国家质检部质检，等待客户验收！

选装配置

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可根据需求选择加装加油机及卷盘品牌可自选	根据当地的情况客户可以选择加装下装油系统	可选择加装浮球液位计便于查看罐体内的液体高度	可选择加装流量表

17吨东风老款后双桥运油车底盘配置

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专用底盘
经典东风平头车型，宽体大气，视野开阔。
采用东风经典153平头驾驶室，宽体带卧铺可翻转，半包围仪表台，5吨前桥，10吨级双后桥，带方向助力。

舒适驾乘

半包围仪表台，红白相间的仪表盘，行驶数据一目了然，而且有红色警示区域提醒。
电动玻璃是极大方便了司机，储物格较多，副驾驶室可以乘坐2人，卧铺填充物柔软舒适。

强劲动力

玉柴240马力发动机
引进美国技术的高速劲型发动机，十多年市场检验皮实耐用，低速扭矩大，承载力强，速度高，市场保有量大，配件充足，服务网点多，维修方便。
康明斯210马力发动机
传承美国康明斯先进技术，高压共轨油耗低，加速快、爬坡有劲、高速快、与原B系列国三机配件80%通用，噪音低驾乘舒适。

变速箱

法士特小八档变速箱
数十年军工民用市场检验优秀品质，中国重型卡车变速箱第一品牌
档位清晰，入档顺滑，故障率低。

底盘配置：原装东风后八轮底盘，后双桥6*4驱动，经典153平头宽体驾驶室，带卧铺可翻转，配玉柴240马力或康明斯210马力发动机，法士特小八档变速箱，5吨前桥，10吨双后桥，1000-20原厂胎，气刹，断气刹，方向助力，离合助力，带电动玻璃，带暖风。

随车配件

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液压管专用密封垫片	随车检修工具套件	底盘证、整车证、上户发票、保修手册、全国服务站目录，罐检报告，海底阀证书。	随车送全尺寸备胎一个

专用配件

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服务保障

齐东汽车在此承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全国上牌，如因我公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品质量严格把关，产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。

维修服务方式
一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。